添乗員の仕事

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添乗員の仕事

季節がよくなってきたからでしょうか?北海道のツアーが続きます。

日本国内でどこの空港が一番楽しみかと言えばやはり新千歳空港でしょう。

航空機利用で団体だと通常1時間前に空港に到着するようにいけば、十分余裕があると思いますが、千歳に行くのなら最低でも1時間半は欲しい。2時間あってもいい。ご飯食べるならそれ以上の時間が…

そんな楽しい千歳空港も初めて添乗で行く人にとってはなかなかドキドキします。

千歳空港はターミナルの端から端まで約1㎞ありますし延床面積2万1,128平方メートルです。(半円型なので向こう側まで見渡せない)

ぱっと見渡せるセントレアとは規模が違います。

先日お手伝いで初めて添乗員としてきた子にいろいろ聞かれましたので、必要と思われることを書いておきましょう。

到着

到着は、あんまり問題ないですね。到着ロビーまで矢印に従って進んでいけばガイドさんに会えます。

ガイドさんの所に集合したらお手洗いを案内してバスを待ちます。

新千歳空港では貸切バスは呼び出し式ですのでだいたい15分くらい待ちます。(混雑ぐらいによってまちまち、場合によってはすごく待ちます。)

バスガイドさんがいないときは、自分で呼び出しをしなくてはいけません。

バス会社名と車両番号、可能なら運転手さんの携帯電話番号も聞いておきましょう。

お客さんが揃ったら誘導員にバスを呼んでくださいと頼むだけなんだけど、どの人が誘導員?

なんかおじさんが立ってます、チョッキ着て。その人です。

出発

今回は、3台のバスを1人で誘導して出発ロビーに連れてかなくてはいけなかったので、事前にガイドさんにも協力をお願いして予定通りの連絡橋のところで降ろしてもらいました。

ANA側なら連絡橋A、JAL側なら連絡橋Bがよいです。

とっても広い千歳空港ですが、集合場所にちょうどいいスペースがなくて困ります。(特に混雑している場合)

新千歳空港 2階

修学旅行の様な人数が多い時は、保安検査場を通る時間が決められます。専用レーンができたりしますので航空会社としっかり打合せしましょう。

この空港は、保安検査場を通り過ぎてからも最低限のお土産屋、食べ物屋さんがありますので安心です。

添乗員
添乗員

先日は高校生とご一緒でしたが、それはそれは忘れものが多い。

今、配った搭乗券を秒で失くす。

ある意味イリュージョン。

JALさんに通行証を出してもらい、搭乗口では一番最後に搭乗します。

座席だけは写メとってあったのですぐわかった。これも今時だね。

前日に

団体の場合は、前日に座席の確認を行います。

だいたい前日の18:00ぐらいに座席が分かると思います。

これは席割りを予めしておいた方が、当日楽なのと飛行機の予約が入っているかの確認の2つの役割があります。

添乗員
添乗員

実際、予約確認電話で飛行機の便が日程表に書かれた便より2時間くらい早い便が予約されていたことに気付いたことがあります。

(事前確認しなかったの?と言わないで!チケットは社員さんが持っていましたから)

ものすごく焦った思い出…

もらった座席は絶対ではありません。人数が極端に少ない場合、機長の判断で当日座席変更になる場合もあります。柔軟に対応しましょう。

添乗員
添乗員

先日沖縄で、座席変更を求められているのに「無理です」と断っているTCを見ました。

そんなご無体な事はやめましょう。時間の無駄です。

飛行機のルールは安全運航のために作られているので、そういう変更があれば受け入れるしかないです。

この確認は、航空会社に直接電話をするわけなんですが、電話番号がなかなか見つかりません。

このご時世、電話番号がすぐには見つからないようにしているんでしょうね。

添乗員
添乗員

で、私はすぐに後輩に連絡します。

一番早いね。

または、地元の添乗員さんに聞く。

すぐにできる方法は、すぐに出てくるHPのナビダイヤルに電話して団体の座席確認する係につないでもらうこと。

でもねナビダイヤルです。有料です。しかも時間によってはなかなかつながりません。もちろん営業時間外は繋がりません。08:00~20:00(年中無休)

念のためココに書いておきましょう。0570-029-880(ANAサポート国内)

JALのナビダイヤルはココから→JAL HP 0570-025-071 新千歳のカウンターの番号は0123-45-2111 です。

知り得たカウンターの電話番号は大切に保管しておきましょう。

これは修旅の話ではありませんが、一応載せときます。

その他

実は、バス降車レーンから出発ロビーへ向かう通路はもう一か所あります。(真ん中のエスカレーター利用)

でもこの導線はとても誘惑が多いですので(お土産屋さんのど真ん中にでる)、「解散って言うまで絶対に離れないで!」とお客さんに言っておかなくてはいけません。

でもワクワク感は倍増するので、ある意味良い導線です。

一般の1台口やJALとANAに搭乗予定のお客さんが同乗してた場合はこの道を使う方がいいかもね。

以上。

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