【添乗員用】マレーシア入国、慌てないための実践ガイド　デジタル入国カード

久しぶりにクアラルンプールに行ってきました。参考記事：マレーシア

現在マレーシアでは入国にあたり2024年から義務化された「デジタル入国カード（MDAC）」の登録が必要です。

もうシンガでもベトナムでも（越はまだ義務じゃない）フィリピンでもタイでもデジタル化が進んでいますね。

でもまだまだお客様にとっては不安がいっぱいのこの「デジタル入国カード（MDAC）」

と言えるように準備しておきましょう。

1. デジタル入国カード（MDAC）とは

MDAC（Malaysia Digital Arrival Card）は、これまで機内で配られていた紙の入国カードに代わるオンライン登録フォームです。2023年12月から義務化され、外国人旅行者は入国の3日前から登録できます（永住権・長期滞在ビザ保有者、外交・公用パスポート保有者は対象外）。

公式登録サイト
👉 https://imigresen-online.imi.gov.my/mdac/main

登録は無料です。検索結果の上位に「代行手数料」を請求する偽サイトが表示されることがあるので、URLの末尾が imi.gov.my であることを必ず確認するようお客様にも案内しましょう。

スマホ登録は地味に手間がかかる

ほとんどのお客様はスマートフォンから登録することになりますが、このフォームがなかなかの曲者です。

事前に伝えておくとお客様のストレスがかなり減ります。

• 日付選択がカレンダー形式で、フリック入力できない。
  • 生年月日やパスポート発行日・有効期限など、何年も前の日付までカレンダーを1枠ずつ「戻る」で遡って選ぶ必要があり、地味に時間がかかります。
• 国籍・発行国の選択がプルダウンで、頭文字入力に対応していない。
  • 「Japan」を選びたくても「J」と打って一発検索、とはいかず、アルファベット順のリストを指でひたすらスクロールして探す必要があります。同様に居住国や渡航歴の入力でも同じ手間が発生します。
• 上記の理由もあり、団体のお客様には出発前・空港到着前など時間に余裕があるタイミングで各自登録を済ませてもらうのがおすすめです。
  • 当日空港のロビーで慌てて入力させると、この「探す」作業だけで想像以上に時間を取られます。

2. 登録確認メールが届かない問題への対処法

現場で一番お客様が不安になるのがここです。

MDAC登録後、通常は「MDAC Registration Confirmation」という件名でPIN付きの確認メールが届きますが、特にYahoo!メールやGmailを使っていると届かないケースが非常に多いです。

迷惑メールフォルダにも入っていない、ということも珍しくありません。

対処法

• フリーメールしか持っていないお客様は、家族や友人・知人のメールアドレスで登録してもらっても問題ありません。 大切なのは登録が完了していることと、PINが発行されていることです。
• 登録完了後に発行されるPINは必ずスクリーンショット（写メ）で保存しておくよう伝えましょう。オフライン環境でも提示できるよう、念のための備えです。
• メールが届かなくても、公式サイトのトップ画面にある 「Check Status」または「CHECK REGISTRATION」 から、パスポート番号・国籍・PINを入力すればステータス確認や登録内容（PDF）のダウンロードが可能です。メールを待たずにここで確認するのが確実です。

このステータスチェックで記録が見つけられた人もいれば、見つけられなかった人もいた。

見つけられなかった人はもう一度登録する。

メールが届かないことについてネットや旅行ブロガーの体験談では「メールが来なくても入国できた」という声もよく見かけますが、実際にシンガポールとマレーシア双方のガイドから「念のためPINは取得しておいた方がいい」とアドバイスを受けました。

団体を扱う添乗員としては、メールの受信有無に一喜一憂せず、PINの確保とスクショ保存をルーティンにしておくと安心です。

3. 入国審査：Eゲートの通り方と赤ランプになったときの対処

クアラルンプール国際空港（KLIA／KLIA2）では、日本人を含む多くの国籍の旅行者がAutogate（自動化ゲート／e-Gate）を利用できます。

MDACの登録さえ済んでいれば、事前の指紋登録などの手続きなしでそのままゲートに進めます。

基本の流れ

1. 緑のランプが点灯しているゲートに進む
2. パスポートの写真ページを機械にスキャン → 扉が開いて入国完了

パスポートケースやカバーをつけている場合は、スキャン時にうまく読み取れないことがあるので、あらかじめカバーを外しておくようお客様に伝えておきましょう。

シンガポールのオートゲートほどではありませんが、それなりにスピーディーに通過できます。

赤ランプ（エラー）が出たときは

• 焦らず、隣の別の機械でもう一度トライしてください。
  • 一度でダメでも、機械を変えれば通ることは珍しくありません。
    実際に5〜6回目でようやく通過できた、というお客様もいらっしゃいました。
• 何度やってもダメな場合は、近くの係員に声をかけましょう。
• それでも通過できない場合は、有人カウンターへ。
  その際、スクショ保存しておいたPINを提示し、「登録はきちんと済ませている」ことを伝えれば問題なく通過できます。（ただすごく時間がかかる）

この「ICチップ入りパスポートの元祖」という下地があるからか、マレーシアは今も入国審査のデジタル化に積極的で、近年ではAI顔認証とQRコードを組み合わせ、5秒程度での処理を目指す新システム「MyNIISe」の導入も進められています。

とはいえ、現状の機械の認識精度は決して100%ではありません。

完璧さを求めがちな日本人のお客様は「ゲートで通れなかったらどうしよう」と過度に心配しがちですが、そこまで神経質にならなくて大丈夫、と添乗員から一声かけてあげると安心されます。

心構えとして伝えると良い3ステップ

• 通らなければ別の機械でもう一度
• それでもダメなら係員を頼る
• 最終手段は有人カウンター（時間はかかりますが必ず通れます）

4. クアラルンプール空港（KLIA）の構造を押さえておく

団体を誘導する立場として、空港の導線は事前に頭に入れておきたいところです。KUL AP

入国審査場のあるメインターミナルまでは、電車での移動です。

• KLIAの国際線の多くはサテライトターミナル発着です。メインターミナルとサテライトは無人運転のエアロトレインで結ばれています。
• サテライトターミナル内には免税店やお土産店、レストランのほか、無料で楽しめる森林トレッキングエリア「KLIAジャングルボードウォーク」もあります。乗り継ぎ時間があるお客様への案内材料として覚えておくと便利です。
• 出発エリアと到着エリアは同じサテライト内にあるため、飛行機を降りたら「Arrival（到着）」の表示をしっかり探して進む必要があります。初めての方は迷いやすいポイントです。
• 【帰国時】マレーシアの空港はシンガポールと同様、セキュリティチェックは搭乗ゲート前で行われる方式です（出国審査後にもう一段階あることを案内しておくとスムーズです）。

5. 入国審査場のゲートの種類

じゃ、実際に入国審査場に到着したらどこに並べばいいか？

いろいろな国の国旗が書いてるサインボードの従って進む。（入国審査場には、大きく分けて３つのレーンがあります。）

• マレーシア国籍者用のQRコードゲート（自国民専用の高速レーン）
• 外国人用のe-Gate（Autogate／Foreigner e-Gate）：日本を含む対象国籍のパスポート保有者が利用可能
• 有人カウンター：e-Gateが使えない場合や、パスポートにスタンプを希望する場合はこちら

添乗員が同行していれば基本的に心配いりませんが、e-Gate付近は見晴らしの良い場所が多いので、全員が通過し終えるまで見守ってあげるのがおすすめです。

通過後はターンテーブル（手荷物受取所）付近でお客様を集合させましょう。

6. 見落としがちな注意点：タバコの持ち込み

マレーシアは2021年からタバコの免税枠を完全に撤廃しており、紙巻きタバコ・葉巻・刻みタバコを問わず1本目から課税対象です。

「東南アジアだから200本くらいは免税だろう」と思い込んでいるお客様も多いため、出発前の説明で一言添えておくとトラブル防止になります。

「税関なんて誰もチェックしてなかったよ」という声が聞こえてきそうですが、そういう問題ではありません。

ルールはルールですので、しっかりご案内をしましょう。

参照記事：マレーシア政府観光局_空港

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